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811系


今回は811系です。この811系はJR九州発足時に登場し、421,423系置き換えを目的にした車両で813系とは違い水戸岡デザインではありません。
こちらは大きなウィンドウと大きな窓なので、前面展望が楽しめますし、最高速度は120Km/hです。現在は日中の快速、普通など幅広く使用されています。デメリットは貫通構造ではないので増結時は別の編成に移ることができないことでしょうね。
この811系は現在鹿児島本線の門司港~熊本、日豊本線の小倉~佐伯で見ることができます。



多々良川橋梁にて811系PM111編成先頭回送8連

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